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深圳寶安國際機場作為粵港澳大灣區核心樞紐機場，曆經多期擴建發展成現代化國際空港。1991年一期工程建成啟用，2013年T3航站樓（45.1萬平方米）投入運營，由意大利福克薩斯建築事務所設計，創新采用"蝠鱝"仿生造型與蜂窩狀金屬屋麵。機場現擁有兩條跑道、三座航站樓，年旅客吞吐量突破5000萬人次，總投資超200億元。其特色包括世界首創的"雙層出發"車道係統、智能化安檢通道和綠色三星認證設計，集航空、地鐵、城際鐵路於一體，是深圳建設中國特色社會主義先行示範區的重要交通基礎設施，被譽為"最具未來感的機場"之一。
